2021-ben sikerült elérni, sőt meghaladni a válság előtti forgalmat
A Szövetségi Statisztikai Hivatal február elején nyilvánosságra hozott első adatai szerint a német áruexportban és –behozatalban sikerült meghaladni a 2019-es forgalmat.
A német vállalatok elégedetlenek az exportkilátásokkal
A 2008-as gazdasági és pénzügyi világválság óta még sosem látták olyan borúlátóan a nemzetközi üzleti tevékenység kilátásait a külkapcsolatokban érdekelt német vállalatok, mint amilyen kép a koronavírus-járvány nyomán 2021 elejére kialakult.
Orosz kézbe került a magyar vasúti járműgyártás
A magyar vasúti járműgyártás történetének eddigi legnagyobb vállalkozása veszi kezdetét a Dunakeszi Járműjavítóban, miután annak 90 százalékát megszerezte az Oroszország és a FÁK piacvezető vasúti vállalata, a TMH .
Miskolcról szállítanak három kontinensre
A Toolstyle Kft. átadta új, 4200 négyzetméteres telephelyét Miskolcon november 4-én. A most átadott telephely a vállalat teljes beruházásának első üteme, a beruházás összértéke 2017-re eléri a 3,5 millió eurót.
Mire számít a szövetségi kormány?
A berlini kormány őszi előrejelzésében 1,8 százalékra becsüli a szövetségi köztársaság idei gazdasági növekedését, ám összességében a német export lendülete megtorpanni látszik – vélik a kormányzati tagok.
Ipari túltermelés Kínában - mi lesz ennek a vége?
Az elmúlt években aránytalanul megnövekedett a kínai állami vállalatok fölösleges termelői kapacitása. A pekingi kormány ugyan elismeri a túlzott iparfejlesztés célszerűtlenségét, de a gyakorlatban továbbra sem mutat készséget politikai befolyása mérséklésére.
Az európai autók ötödét a régiónkban gyártották
A közép-kelet-európai régió vonzó célpontja lett a globális autógyártók befektetéseinek. 2014-ben 3,6 millió járművet gyártottak Kelet-Európában, ami az EU-ban gyártott összes autó 21%-kát jelenti.
Stagnál a német gép- és berendezésgyártók idei termelése
Az év első harmadában elért növekedési adatok korrekciója nyomán a Német Gép- és Berendezésgyártók Szövetsége (VDMA) lefelé módosította a mintegy egymillió főt foglalkoztató ágazat 2015. évi fejlődésére vonatkozó előrejelzését.
Németország az európai export-nagyhatalom
A nemzetközi áru- és szolgáltatáskereskedelemben való aktív részvétel a német gazdaság tradicionálisan fontos dinamizáló tényezője. S bár 2012-ben mind az export, mind az import dinamikája megtört, (az első negyedévi adatok alapján nagyjából fele lesz az egy évvel korábbinak), a német vállalatok többsége – ha csak a görög válság nem üt nehezen gyógyuló sebeket az európai gazdaságon - az idén is emelkedő exportforgalmat valószínűsít.
Gyerünk külföldre!
Export Kooperáció névvel, nagy nemzetközi hálózatok részeként működő piaci szereplők részvételével olyan társulás kezdte meg működését szeptemberben, amelynek célja, hogy átfogó segítséget nyújtson a versenyképes termékekkel és szolgáltatásokkal rendelkező magyar kis- és középvállalkozásoknak (kkv) a külpiacra lépésben.
Borús kilátások
Az ipari termelés növekedése 2011 egészében 4,8-6,5 százalékra lassul az első félévi 8,1 százalékos bővülés után - állítják az MTI által pénteken megkérdezett elemzők, arra figyelmeztetve, hogy az export értékesítés visszaesése intő jel.
Kockázatos országok
A válság, s az azt követően kialakuló globális trendek egyik nagy tanulsága a fokozott óvatosság, odafigyelés – például az exportpiacokon is. Ma már nem elegendő ugyanis csak azt figyelni, hogy mennyire lehet egy adott cég országát biztonságosnak tartani, az egyre jelentősebb re-export miatt azt is igyekezni kell feltérképezni, ki a végső vevő.
Merre tart a német gazdaság?
A magyarországi ipar német gazdaságtól való függősége, többek között az intenzív beszállítói kapcsolatok folytán meghatározó jelentősége van annak, hogyan alakul a belátható jövőben Európa vezető gazdasági hatalma vállalatainak exportja, illetve nemzetközi aktivitása.
