Újabb izgalmas magyar légiipari innováció kopogtat a nemzetközi piacok kapuján: az Orca nevű cég eVTOL (elektromos, helyből felszállni képes) repülőgépet fejleszt, mely a légimentő szervezeteket támogatná egy költséghatékony és zöld, a helikoptereknél olcsóbb, gyorsabb és egyben biztonságosabb megoldással. Az Orca és az AerinX együttműködési megállapodást kötött, melynek keretében a két cég légitaxik high-tech karbantartási folyamatait tervezi közösen vizsgálni és kialakítani.

Lehet, hogy már 2025-ben róhatja az utakat – vagyis szelheti a levegőt a Japánban engedélyt kapott repülő taxi. A tokiói SkyDrive startup fejlesztése egy olyan eVTOL, amely elsőként kapta meg ebben a kategóriában az ország hatóságaitól a biztonsági tanúsítványt. A csapat újdonsága, az SD-03 nyolc propellerével 48 kilométer megtételére képes óránként. Igaz, mindössze tíz percig tud a levegőben maradni a jelenlegi kapacitásával.

A Washingtoni Állami Egyetem kutatóiból álló csapat a ZEVA Aero-val, egy tacomai startup céggel dolgozik együtt, és alkatrészeket tesztel egy egyszemélyes eVTOL (elektromos, függőleges fel- és leszállásra képes) repülőgép létrehozása érdekében.

Amikor hatékony városi közlekedésről beszélünk, túlnyomórészt még mindig a gördülő járművekre gondolunk. Nos, a Honda mérnökei ennél kicsit tovább mentek.

Két új kínai légi taxi projekt került bejelentésre: az Autoflight V1500M és a Pantuo Pantala - mely utóbbi gyanúsan hasonlít a német Lilium Jethez.

A világot meghatározó technológiai trendekkel összhangban új, különösen diszkrét zajszinten operáló légi taxi terveivel hozakodott elő az Airbus.