A PET-palackok újrahasznosítását és a gumiabroncsgyártásban való alkalmazását lehetővé tevő technológiát a Continental a rostszakértő OTIZ, Oriental Industries (Suzhou) Ltd.-vel közösen fejlesztette ki.

A Cokoon abroncsban megvalósították a textil szilárdító anyagok gumivegyületekkel történő kötését anélkül, hogy rezorcint és formaldehidet kellene alkalmazni a szövet itatása során. A textilmegerősítő anyagokat széles körben használják a gumiabroncsok, valamint a mechanikus gumiáruk, például tömlők és szállítószalagok gyártása során.

A COVID-19 járvány következtében meredeken csökkent az európai gumiabroncseladás – áll az Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetsége közleményében. 

A tatabányai Bridgestone gyár elindította az első szállítmány Turanza típusú gumiabroncsait, amelyek a kecskeméti gyárszalagról legördülő Mercedes-Benz személygépjárművekre kerülnek majd.

15 éve 5 gumiabroncsból 4 nyomonkövethetetlen hulladékként végezte. Ma már Európában a használt gumiabroncsok 92 százalékát újrahasznosítják, ez az arány Magyarországon 85 százalék.

A Goodyear a NASA-val 1969-ben fogott bele a holdjáró abroncsok kifejlesztésébe. A legelső jármű a Hold felszínén két levegő nélküli Goodyear XLT (Experimental Lunar Tires) abroncson futott az 1971-es Apollo 14 küldetés során.

Egy koncepcióabroncs tisztábbá, kényelmesebbé, biztonságosabbá és fenntarthatóbbá teszi a városi közlekedést.

A Bridgestone adatai szerint iparági szinten akár több milliárd forint üzemanyagköltséget is megtakaríthatnának a hosszú távú nemzetközi fuvarfeladatokat ellátó magyar vállalkozások az alacsony gördülési ellenállású tehergépjármű abroncsok használatával.