„Az Alstom nagyon büszke arra, hogy az Eurometropole új villamosainak beszállítója lehet, ezáltal részt vehet a zöldebb és innovatívabb városi közlekedési hálózat fejlesztésében. Ezek az új, energiahatékony villamosok nagyobb kényelmet is biztosítanak majd az utasok számára. Szeretnénk megköszönni a strasbourgi Eurometropole-nak és a CTS-nek, hogy ismét bizalmat szavaznak a legújabb generációs Citadis villamosoknak" - mondta Jean-Baptiste Eyméoud, az Alstom franciaországi elnöke.
Fókuszban az utazók jóllétét szolgáló innovációk
Az Alstom közleményéből kiderül, hogy a 45 méter hosszú és 2,40 m széles új Citadis villamosok 8 darab, oldalanként 1,30 m hosszú, dupla ajtóval rendelkeznek, még a villamos végeiben is, hogy megkönnyítsék az utasok számára a fel- és leszállást. A villamosok befogadóképessége 286 fő, és üvegezett ajtókkal vannak felszerelve, hogy növeljék az utasok kényelmét és biztonságérzetét.
A PMR (Persons with Reduced Mobility) jogszabályoknak megfelelően a vonatokat megfelelő magasságban elhelyezett ajtónyitó gombokkal, szélesebb ülésekkel és kerekesszékesek és babakocsik számára fenntartott területekkel látták el.
A kényelmes és biztonságos utazás érdekében a villamosok légkondicionáltak és dinamikus utastájékoztató rendszerrel, valamint videós védelmi rendszerrel vannak felszerelve. A villamosok számos ország szabályozásainak megfelelnek, hiszen a BOStrab, azaz a németországi villamosok építésére és üzemeltetésére vonatkozó német állami rendeletnek megfelelően kerülnek majd engedélyezésre.
Energiahatékony és környezetbarát villamosok
A vállalat tájékoztatása szerint a Citadis villamosok az új motorizációnak, a klímaberendezések hatékony kezelésének és a 100 százalékban LED-es világításnak köszönhetően a jelenlegi berendezésekhez képest legalább 20 százalékkal csökkentik az energiafogyasztást, miközben magasabb szintű szolgáltatást és kényelmet nyújtanak az utasoknak. Ezek a villamosok környezetbarát tervezésűek, 95%-ban újrahasznosíthatóak és 99%-ban újrafelhasználhatóak.
Optimális rendelkezésreállás
Az új Citadis villamosoknak a 30 éves kereskedelmi üzemidejük alatt 30%-kal csökken a karbantartás igénye. A karbantartási követelményeket már figyelembe vették a pótalkatrész készletek meghatározásakor, valamint az alkatrészek jobb hozzáférhetőségével és a villamoson belül elosztott szenzorokkal is ezt támogatták, melyek lehetővé teszik a berendezések távdiagnosztikáját - így előre jelezve és optimalizálva a használaton kívül töltött időt, és optimális rendelkezésre állást biztosítva a kereskedelmi forgalomban.
A francia telephelyek szerepe a strasbourgi villamosközlekedési szerződésben
Kilenc franciaországi Alstom-üzem vesz részt a Citadis villamosok gyártásában:
- La Rochelle, tervezés és összeszerelés,
- Le Creusot, forgóvázak gyártása,
- Ornans, motorok gyártása,
- Villeurbanne, fedélzeti elektronika és kiberbiztonság,
- Aix-en-Provence, tachometrikus egységek,
- Sens, Gennevilliers és Saint-Florentin, féktárcsák és fékbetétek gyártása,
- és Saint-Ouen, tervezés.
Eddig az Alstom több mint 3000 járművet értékesített a Citadis termékcsaládból a világ 20 országának 70 városában (köztük 23 franciaországi városban). A Citadis villamosok több mint 1 milliárd kilométert tettek meg eddig, és 10 milliárd utast szállítottak az első villamos 2000-es forgalomba állítása óta.
