A Neiry 2025 végén közölte, hogy PJN-1 nevű projektjének keretében agyba ültetett elektródákkal felszerelt galambok irányított repülési teszteket hajtottak végre Moszkvában. A vállalat állítása szerint a madarak előre kijelölt útvonalakon repültek, majd operátori utasításra visszatértek a bázisra.
Idegsebészeti vezérlés
A projekt a hagyományos kiképzés helyett precíz neurosebészeti beavatkozásra épül. Sztereotaxiás keret segítségével mikroszkopikus elektródákat helyeznek a galamb agyának meghatározott területeire. Ezek egy, a madár fejére rögzített stimulátorhoz csatlakoznak, amely elektromos impulzusokkal befolyásolja a mozgást, például az irányváltoztatást.
A szükséges elektronika egy könnyű hátizsákban kap helyet, benne vezérlőegységgel, navigációs hardverrel és napelemekkel. A mellkasra szerelt kamera repülés közben rögzít videót, miközben a GPS valós időben követi a madár pozícióját. Az Interesting Engineering beszámolója szerint a galambok biológiai adottságaik révén akár napi 300 mérföld megtételére is képesek. A vállalat közlése alapján a beavatkozások 100%-os túlélési aránnyal zajlottak, ugyanakkor a mintanagyságról és a hosszú távú hatásokról nem tettek közzé részleteket, és az adatokat független forrás nem erősítette meg.
Ipari felhasználás vagy új megfigyelési eszköz?
A vállalat közlése szerint a bio-drónok alkalmasak lehetnek csővezetékek ellenőrzésére, ipari zónák felmérésére, villamos távvezetékek monitorozására, valamint nehezen megközelíthető területeken végzett kutató-mentő feladatok támogatására. A cég hangsúlyozza, hogy a rendszer civil célokra készült; katonai vagy titkos megfigyelési felhasználásról nem tett említést.
A technológia ugyanakkor jellegéből fakadóan kettős felhasználású (dual-use) megoldásnak tekinthető, és etikai kérdéseket is felvet az állatkísérletek, az idegsebészeti beavatkozások és a potenciális megfigyelési alkalmazások kapcsán. A hivatkozott forrás szerint a projekt jelenleg korai szakaszban jár, kereskedelmi bevezetésről vagy árazásról nem közöltek információt.
Forrás: Interesting Engineering
A borítókép forrása: Neiry
