Új megoldásokat követel a mostani időszak
Különleges időkben kezdte meg működését a Vitesco Technologies debreceni gyára, hiszen a cég jelenleg a spin-off folyamatát éli meg, vagyis leválik a Continental Csoportról és önálló vállalatként működik tovább, amely egyértelműen a villamosításra és az e-mobilitásra fog összpontosítani. Mindezt ráadásul komolyan érintik a koronavírus járvány és a nyomában érkező gazdasági problémák is, amik új kihívásokat teremtettek az autóiparban.
Hatékony, intelligens és fenntartható termékek és folyamatok
Az Év Gyára versenyt 2019-ben ötödik alkalommal hirdettük meg, és a korábbi évekhez hasonlóan nehéz dolga volt a zsűrinek. Az erős mezőnyben a vállalatok között több kategóriában is holtverseny alakult ki, az értékelésben pedig nagy szerepet játszottak a gyárlátogatás tapasztalatai. A kategóriagyőzteseket bemutató sorozatunkat most a Continental Automotive Hungary Kft. budapesti üzemével folytatjuk.
Az elektromos hajtású személyautókra összpontosít a Ford
Jelentős mértékben bővíti és elektromosítja piacvezető haszongépjármű-kínálatát a Ford Motor amerikai autógyártó.
Milliós számok a hazai autógyártásban
Esztergomban legyártották a 3,5 milliomodik Suzukit, a szentgotthárdi motorgyárban pedig a tízmilliomodik motort.
Megszakítják a termelést Kecskeméten is
Az Opel, az Audi után a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. is meghozta állásfoglalását a munka ideiglenes megszakításával kapcsolatban.
Már évi 90 ezer elektromos motort gyárt az Audi
Az Audi Hungaria a számos kihívás ellenére kiemelkedő termelési eredménnyel zárta a 2019-es évet: Győrben több jármű gördült le a gyártószalagról, mint korábban bármikor. A vállalat a tavalyi évben 1 968 742 motort, köztük 1 370 316 benzin-, 508 059 dízel, valamint 90 367 elektromos motort gyártott.
Önvezető közösségi taxik
Megkezdődött a Bosch és a Mercedes-Benz kísérleti személyszállítási projektje, amelyben a Mercedes-Benz S-osztály típusait a Bosch és a Mercedes-Benz önvezető rendszerével, valamint szoftverével szerelték fel és kiengedték a közútra.
Verseny a mobilitás európai útján
Az európai autógyártás a világ iparának élmezőnyébe tartozik, a gazdaság és a társadalom egészére kiható, gyökeres változások következtében azonban át kell alakulnia, hogy a továbbiakban is megtarthassa vezető szerepét. A McKinsey tanulmánya szerint az újrapozicionáláshoz a szektornak közös jövőképre lesz szüksége, amely a mobilitás sajátos útját vetíti előre.
Ott gyártják a Volkswagen első teljesen elektromos autóját, ahol régen a Trabantot
Elkezdődött hétfőn a németországi Zwickauban az első teljesen elektromos Volkswagen személyautó, az ID.3 sorozatgyártása.
Itt a Golf 8
A wolfsburgi gyárban nem kevesebb mint 8400 alkalmazott dolgozik kizárólag az új Golf modell elkészítésén, amely több mint 2700 egyedi alkatrészből áll.
Leáll a termelés az autógyárakban
Mind a négy brit gyárában felfüggeszti a termelést a Jaguar Land Rover a november 4-i héten a Brexit miatt várható behozatali zavarok miatt, és nem a JLR az egyetlen gyár, ahol így döntöttek.
Teret nyert az AI a BMW-nél
Az autóipari nagyvállalat a sorozatgyártás egyre több területén használ olyan intelligens technológiákat, amelyek leveszik a dolgozóik válláról az ismétlődő feladatok terhét.
Hibázhatott a BMW vezér, most távozik
Harald Krügert bírálatok érték, mert az ázsai versenytársakhoz képest később kaptak észbe a bajor autógyárnál, hogy az elektromobilitási fejlesztéseket erősítsék, így versenyelőnyt vesztettek.
Japán autógyártók – együtt az e-mobilitás fejlesztéséért
Újabb öt japán autógyártó csatlakozott a következő generációs személyszállítási és fuvarozási szolgáltatásokat fejlesztő partnerséghez, amit a Toyota hozott létre egy telekommunikációs céggel karöltve.
