Magyarország legnagyobb vízi balesetéről évtizedekig nem beszéltek, és a kapitány is csak egy véletlennek köszönhette, hogy végül nem tudták megtenni bűnbaknak a mintegy kéttucatnyi utas halálát okozó tragédiáért.

1950. április 3-án – gördült le a Csepel Autógyár első teherautója a futószalagról. Cikkünkben egy olyan típus történetét elevenítjük fel, amely egy tibeti expedíció során komoly nemzetközi sikert ért el, sorozatgyártása mégis elmaradt. A HD-420 hegyi dízel fényes, de rövid pályát futott be.

Az elmúlt évtizedekben annyiszor hirdettek már világ végét, hogy az ember azt gondolná, mindannyian csak nevetünk az újabb teóriákon. A maja naptár állítólagos jóslata mégis lázba hozta a fél világot. Lássuk csak, miért is!?

Nemcsak Amerika és Nyugat-Európa nagyvárosaiban, Magyarországon is egyre nagyobb rajongótábora van a görkorcsolyázásnak. A mára az egész világon elterjedt sporteszköz alig 250 éves, és eleinte legfeljebb vásári mutatványosok erősítették a lábukra.

Nemcsak az alapanyagok és a pörkölés minősége, a lefőzés módja is meghatározza a reggeli kávé zamatát. Vannak, akik a gőzölt olaszra, mások a felfőzéssel készülő török feketére esküsznek.

Nemcsak szomjoltónak, hanem egyenesen gyógyszernek tekintették a Jedlik Ányos találmányának köszönhetően Magyarországon az 1800-as évek első felében nagyüzemi módszerrel gyártott szikvizet.

Jóformán kihasználhatatlan lenne a légi közlekedés a repülőteret a várossal összekötő gyorsforgalmi út nélkül. Különösen igaz ez az olyan nagyvárosokra, amelyek mindössze egyetlen nemzetközi repülőtérrel bírnak.

Az elsőt épp tíz éve „keverték”, a nyugati világban való elterjedésére mégis mintegy negyven évet kellett várni. Az energiaital azonban azóta is töretlenül menetel a fogyasztási listák élére.