Lezárult a XI. Nemzetközi Aventics Pneumobil Verseny tervdokumentációinak első körös értékelése: 37 pneumobil anyagát hagyta jóvá eddig a szakmai zsűri. Több olyan elképzeléssel is találkoztak a szakemberek, amelyek újdonságnak számítanak a verseny több mint tízéves történetében. Az értékelés célja, hogy a versenykiírás műszaki paramétereinek és biztonsági előírásainak figyelembevételével készüljenek el ezek a sűrítettlevegő-hajtású járművek. Közel tíz mérnökcsapat kapott még lehetőséget január végéig arra, hogy korrigálják anyagaikat az észrevételeknek megfelelően. A hiánypótlások határideje 2018. január 23. a diákok számára, ezt követően az elemigényeket összesítik a szervezők, hogy február végén megkezdődhessen az alkatrészek kiszállítása a csapatoknak.
„Örömmel láttuk, hogy a leadott tervdokumentációk tartják az előző évek minőségi színvonalát, idén első alkalommal pedig a mérnökhallgatók módosíthatják az Aventics által kínált szabványtermékeket, amit többen közülük ki is használnak majd. A verseny során elemeink speciális célokat szolgálnak, ezért is biztosítunk lehetőséget ezek átalakításához” – mondta el Gödri István, a szervező Aventics Hungary Kft. ügyvezető igazgatója.
A hajtás és vezérlés területén a csapatok a legmodernebb megoldásokhoz nyúlhatnak: a Bosch Rexroth programozható vezérléstechnikai és telemetriai eszközeinek felhasználására a verseny megalapítása óta lehetőségük van a mérnökhallgatóknak. Az idén első alkalommal megrendezett, a National Instruments (NI) által kínált kiegészítő pályázat tizenegy csapat részvételével zajlott. Ennyien adtak be tervet a cég meghirdetett elektronikus vezérlést érintő részversenyére. Ezek közül az NI mérnökei öt csapatot választottak ki, amelyek megkapják az összes szükséges hardver- és szoftverelemet járművük elektronikus vezérlésének megépítéséhez.
Az elfogadott pneumobil-dokumentációk alapján kijelenthető, hogy a nemzetközi mezőny folyamatosan követi a jól bevált megoldásokat, figyelik egymást a csapatok, és évről évre tanulnak a sikeres versenyzők konstrukcióiból. Azonban idén is találkozhatunk majd számos innovatív műszaki megoldással a májusi mezőnyben – hogy ezek hogyan vizsgáznak majd a különböző versenyszámokban, azt a szervezők is érdeklődéssel várják.
