GyártásTrend |

Forrás:

Interesting Engineering
Becsült olvasási idő: 1 perc
Sofőr nélküli gyalogsági könnyűpáncélos mesterséges intelligenciával

Az ausztrál BAE Systems kifejlesztette a következő generációs, pilóta nélküli harci járművét, amely önállóan képes kikerülni az akadályokat és megtervezni az útvonalakat. A taktikai csapatszállító könnyűpáncélos az Autonomous Tactical Light Armour System (ATLAS) Collaborative Combat Variant (CCV) nevet viseli. 

Az ATLAS könnyen szállítható, és úgy tervezték, hogy elférjen egy szabványos konténerben vagy lapos állványon. A nyolckerekes páncélos lövegtornyába egy közepes kaliberű, Bushmaster 25 mm-es ágyú van integrálva, amelynek hatótávolsága 2500 méter, kapacitása 260 lőszer. A jármű egyszerre 8 lövészt tud szállítani. 

Az ATLAS CCV képes autonóm működésre a harctéren, és előállítása is jóval olcsóbb. Forrás: BAE Systems

A vállalat szerint a könnyűpáncélos nagyfokú autonómiával fog működni a harctéren, és alacsonyabb költségek mellett egészíti ki a személyzettel ellátott társait, például a gyalogsági harcjárműveket és a harckocsikat. A könnyűpáncélos mesterséges intelligencián alapuló, autonóm rendszere elkerüli az akadályokat, megtervezi az optimális útvonalat és taktikai döntéseket is hoz. A tervezés során bevált technológiákat építettek be, amelyek konfigurálhatók és továbbfejleszthetők.

 Az ATLAS egy sokoldalú, moduláris felépítésű harcjármű: könnyen átalakítható különféle feladatokra harctéri körülmények között is. Ez azt jelenti, hogy a különféle elemek és berendezések egyben ki- illetve leemelhetőek, cserélhetőek. Így néhány órás szerelési munkával sebesült szállítóvá alakulhat át. Ez az első UGV, amelyet Ausztráliában fejlesztettek ki olyan beszállítókkal, mint a brit Supacat és a szlovén Valhalla Turrets.

Forrás: Interesting Engineering

Borítókép: BAE Systems