Több Japán hajózási társaság együtt kezdene önjáró teherhajók építésébe. Hajóépítőkkel karöltve elsődleges céljuk olyan új technológiák kifejlesztése, amelyek megjósolhatják a hibákat, csökkenthetik a tengeri balesetek számát, és javíthatják a hatékonyságot.

A terv egy olyan mesterségesintelligencia-vezérelt kormányozó rendszer kialakítására irányul, amely olyan információk, mint például a várható időjárás és a hajó útjába kerülő esetleges akadályok kielemzése segítségével képes a lehető legrövidebb, legbiztonságosabb és leginkább üzemanyag-hatékony útvonalak meghatározására is.

A résztvevő cégek megállapodtak abban, hogy úgy a szakértelmet, mint a költségeket megosztják. A várható árat több százmillió dollárra becsülik, és abban bíznak, hogy a továbbiakban 250, az úttörő technológiával felvértezett hajót fognak a tengerre bocsátani.

Természetesen nem csupán japán törekvés az autonóm teherhajók létrehozása. Tavaly a Rolls-Royce bejelentette, hogy várakozásai szerint már a közeljövőben üzemkész távirányítású hajók gördülhetnek le gyárainak futószalagjairól.

A Natilus megközelítése más – a cég inkább a tengerek fölött, masszív, repülő teherszállító drónokkal továbbítaná a szállítmányokat.

És a tengeralattjárókkal mi lesz?