Tavaly októberben az amerikai védelmi cég, az AeroVironment gyors lézerfegyver-tesztet végzett a USS George H. W. Bush (CVN-77) atomhajtású repülőgép-hordozó fedélzetén. A kísérlet sikerrel járt, a fegyver 100 százalékos találati aránnyal lelőtte a drónokat. A részleteket most hozták nyilvánosságra, írta az Interesting Engineering.

A teszt során az AeroVironment Locust lézerét használták, amelyet egy nap alatt szállítottak le, állították fel és teszteltek. Vagyis a fegyver nem lett véglegesen felszerelve, hanem a hordozó fedélzetére helyezték, és láncokkal rögzítették ideiglenesen. Így a mérnökök könnyen felállíthatták a fegyvert és megkezdhették a tesztelést anélkül, hogy a hajó szerkezetét módosítani kellett volna. 

Fontos eredmény az volt, hogy a tengerészek milyen gyorsan megtanulták a rendszer használatát. A cég szerint még azok a legénységi tagok is, akik korábban soha nem használtak lézerfegyvereket, egy rövid képzés után képesek voltak követni és eltalálni a célpontokat. A kezelőknek csupán néhány tíz perces oktatásra volt szükségük ahhoz, hogy hatékonyan tudják használni a rendszert. A rendszer használatának kezdetétől számított körülbelül egy óra alatt sikeresen megsemmisítettek légi célpontokat.

A teszt felállítása működési kompromisszumokat is igényelt. A lézer elhelyezkedése miatt a hordozónak szüneteltetnie kellett a szokásos manőverezési műveleteit. A teszt után a rendszert le kellett szerelni, hogy a hajó visszatérhessen szokásos feladataihoz. Ez rámutat az ideiglenes felállítások hátrányára. Valódi harci helyzetben a drónokhoz hasonló fenyegetések hirtelen jelentkezhetnek, így lehet, hogy nem lesz idő más műveletek leállítására.

Az egyik legnagyobb kihívás továbbra is az áramellátás, bár a nagy hadihajók jobban fel vannak szerelve az ilyen igények kielégítésére. A fejlesztési ütemtervek és a műszaki akadályok szintén lassították a bevezetést.

Néhány évvel ezelőtt az Egyesült Államok Haditengerészete sürgette a lézerrendszerek integrálásának gyakorlati megközelítését. Az, hogy a Locust-hoz hasonló megoldások standard felszereltséggé válnak-e, vagy csak átmeneti megoldásként maradnak, a további tesztelésektől és a valós körülmények közötti használattól függ.

Borítóképünk forrása: AeroVironment