Sok törekvés egy irányba mutat, a károsanyag-kibocsátás csökkentésével kapcsolatos vállalások az elektromos meghajtás felé terelik nemcsak a személygépjárművek gyártását, de a teherszállításra alkalmas eszközöket is. A Volvo Trucks teljes termékpalettája elérhető már elektromos változatban is, és a nagy kereskedőláncok, mint például az ALDI vagy az IKEA, elektromos meghajtású kamionokkal is bővítette áruszállító flottáját. A Bosch előrejelzése szerint 2025-től fog jelentősen nőni a hajtásrendszerek sokfélesége, és 2035-re az új haszongépjárművek fele elektromos – akkumulátoros vagy hidrogénnel működő – lesz. Az elektromos meghajtás mellett tehát az üzemanyagcellás zöldhidrogén és a hidrogénmeghajtás is szerepet kap majd – derül ki A fenntartható logisztika című cikkünkből (29. oldal).
Lapszámunkban foglalkozunk a városi logisztika kérdésével, amelynek a pandémia hatására megváltozott fogyasztási szokások és a home office elterjedése következtében nagyon sok kihívással kell megküzdenie. Hogyan miként lehet az e-kereskedelem robbanásával jelentősen megnövekedett forgalmat egy városon belül élhető módon kezelni, és milyen nagyvárosi pilotprojektek szolgálnak mintaként ezen kihívások feloldására, arról a citylogisztikát tárgyaló interjúnkban olvashatnak bővebben (22. oldal).
A német autóipar az elektromobilitás elkötelezett híve, ez nemcsak karbonsemlegességi célkitűzéseinek, de gazdaságának is egyik jelentős eleme, így közvetetten a hazai ipar számára fontos mozgatórugó. Ám az elektromos személygépkocsik elterjedésének Magyarországon vannak akadályai, mint a töltőhálózat megfelelő kiépítése vagy a nagyon aktuális töltésienergia-árak, vagyis „e-üzemanyagár” kérdése. Ugyanis „az extra magas, 25 százalék körül billegő magyar infláció azt az Európában már egyedinek számító jelenséget is előidézte, hogy miközben az árampiacon az áram ára lassan, de biztosan lefelé tart, a magyar töltőhálózatos cégek továbbra is áremeléseket jelentenek be” (26. oldal). Többek között ez sem segíti az elektromos autók tömeges elterjedését. Mindemellett lapszámunkban számos technológiai újdonságról is írunk.
Címlapunkon a megmunkálás automatizálásában hasznos új robotikai megoldásról számolunk be, amely több technológiai cég közös fejlesztése, de többek között írunk olyan mixed reality megoldásról is, amely az ipari folyamatok kontinenseket átívelő hatékonyságát segíti.
Jó olvasást kívánunk!
