A világ legnagyobb autóipari beszállítója a pneumatikus automatizálás európai piacvezetőjét választotta.

Szövényi-Lux Mártont, a Festo Kft. ügyvezető igazgatóját kérdeztük a pneumatikus és villamos automatizálásban világszerte tevékenykedő Festo, illetve a cégcsoport magyarországi leányvállalatainak eredményeiről és terveiről.

Termelékenység, energiahatékonyság és hosszú élettartam: a pneumatikus automatizálási megoldások esetében ez a három követelmény a legfontosabb a végfelhasználók számára. A legtöbb esetben pedig csupán a megfelelő beállítások is elegendők, hogy egy termék pontosan megfeleljen e követelményeknek. 

Kisebb gyártási egységek és különböző terméktípusok egyazon üzemben – ezek azok a piaci igények, amelyekhez a feldolgozóiparban tevékenykedő egyre több gyártónak alkalmazkodnia kell. A válasz: az építőkocka elvén alapuló üzemek.

Mit tanulhatunk a természettől, és hogyan hasznosíthatjuk ezeket az ismereteket az automatizálástechnikában? Az ehhez hasonló kérdésekre keresik a választ a Festo bionikai fejlesztései.

Orvosi berendezések gyártása során széles körben használnak ragasztó- és kenőanyagokat, illetve egyéb szerelési folyadékokat. Az automatizált gyártósorokon ezeket a közegeket gyakran pneumatikus adagolószelepek segítségével juttatják ki az előírt mennyiségben.

A Festo CRDSNU körkörös és DSBF normál pneumatikus hengerei többet nyújtanak az élelmiszer-biztonságnál és a korrózióállóságnál.

Minden eddiginél több, 42 csapat áll rajtvonalhoz május 12-én, az ötödik alkalommal megrendezett Nemzetközi Rexroth Pneumobil Versenyen. A négy országból érkező versenyzők saját tervezésű és kivitelezésű, sűrített levegővel hajtott járműveikkel több versenyszámban bizonyíthatnak. A jubileumi döntőben első ízben szeniorok is indulhatnak, továbbá a legkreatívabb bukósisakot tervező csapatot is díjazzák.