Szeptemberi lapszámunkban arra vállalkoztunk, hogy áttekintsük, hogyan formálódik a pneumatika és az ipari automatizálás az IIoT-rendszerek térnyerésének hatására, és igyekszünk több szempontból megvizsgálni a kkv-szektort érintő kérdéseket is a témában. 

Az energiahatékonyság nem csak az utakon játszik fontos szerepet. Már a gépjárműgyártás során is segítenek okos automatizálási megoldások az energia- és költségmegtakarításban. A Madridban található IVECO üzem élen jár az energiahatékony megoldásai révén.

A költséghatékony pneumatika, a digitális elektronika és szoftver ötvözésével az új modulok teljesen új, adatközpontú szolgáltatásokat nyitnak meg.

A fiatal ddrobotec by Dynamic Devices egészségügyi technológiai cég dinamikus eszközökkel mutatja be, hogyan kombinálhatók a robotika, a mesterséges intelligencia és a kognitív tudományok technológiái a sport és a sporttudomány bevett tesztelési és edzési módszereivel.

Energiahatékonyság, nincs leállás, emberek és a gépek biztonsága – ezek az előfeltételek határozzák meg a modern ipari üzemek valamennyi tervezési folyamatát. A pneumatikus hajtások hatékonyan kezelik az összes ilyen kihívást. Ez a technológia hosszú évtizedek óta kéz a kézeben jár az iparral, és a jövőben is hatékonyan támogatja majd a vállalatokat az aktuális piac és szabályozások által kitűzött célok elérésében. A biztonság, a teljesítmény és a környezeti szempontok miatt a pneumatikus hajtások központi szerepet játszanak gyakorlatilag minden iparágban, gépek tervezésében és számos más alkalmazásban.

A XX. század közepén nagyon gyorsan eldőlt az a kérdés, hogy melyik a legjobb automatizálási koncepció: akkoriban a pneumatikus megoldások voltak a legkorszerűbbek. Manapság már jóval több technológia létezik, melyek egyenlő arányban képviseltetik magukat. Cikkünkben a köztük lévő különbségekről, valamint azok erősségeiről és gyengeségeiről talál információkat.

Modern gyártósorok modern levegőelőkészítést érdemelnek. Érje el a kívánt levegőminőséget az SMC új AC-D sorozatú előkészítőivel. (X)

A gyors és erőteljes, kicsi megfogórendszerek korábban mindig pneumatikus működésűek voltak, mivel a sűrített levegővel nagy mennyiségű nyomást lehet gyakorlatilag időeltolódás nélkül továbbítani. A pneumatikához szükséges bonyolult infrastruktúra azonban már a múlté. A mindössze 22 mm átmérőjű, integrált mozgásszabályozóval felszerelt kefe nélküli egyenáramú motorokkal a mechatronikus megfogórendszerek könnyen elérhetik pneumatikus társaik teljesítményét.