Középpontban az elektromobilitás

Középpontban az elektromobilitás

November közepén 4. alkalommal tanácskoztak a német szövetségi és az érintett tartományi kormányok képviselői a nagy német autógyárak és legfontosabb beszállítóik vezető tisztségviselőivel – ennek eredményeiről írtunk.

15 milliárd eurót ruház be a VW az elektromos autók piacán

15 milliárd eurót ruház be a VW az elektromos autók piacán

A Volkswagen német autógyártó csaknem 15 milliárd eurós beruházást fog végrehajtani az elkövetkező négy évben kínai partnereivel az elektromos autók piacán. 

A koronavírus-járvány kihívásai az autóiparban

A koronavírus-járvány kihívásai az autóiparban

A 2020-as év nem kezdődött jól a német autóipar számára: a VDA első, nem végleges számítása szerint az év első két hónapjában forgalomba hozott 486,2 ezer darab személyautó 9 százalékkal kevesebb volt az előző év első két havinál, ezen belül a hazai típusoknál 8, míg a külföldieknél 11 százalékos csökkenést regisztráltak. A termelés 10, míg az export 15 százalékkal maradt el a 2019 januáritól és februáritól.  

Kritika az elektromobilitásnak

Kritika az elektromobilitásnak

Az olajtermelők és olajtermék-kereskedők valódi hadüzenetként fogták fel az elektromobilitás térnyerését, miközben olyan nagy cégcsoportok, mint a Volkswagen, a BMW és a Daimler vásárlási prémiumokat, adókönnyítéseket és nem utolsósorban az elektromostöltőállomás-építés támogatását várják a német államtól. 

Kompromisszumra kényszerített e-mobilitási offenzíva

Kompromisszumra kényszerített e-mobilitási offenzíva

Március harmadik hetében nagy fontosságú telefonkonferenciára került sor a három nagy német autóipari konszern, nevezetesen a Daimler, a BMW és a Volkswagen elnöke között. A sajtóinformációk szerint 40 perces beszélgetés az ágazat jövőbeni fejlődési irányának közös meghatározását szolgálta.

Önvezető járműtechnológiai együttműködésre készül a német autóipar

Önvezető járműtechnológiai együttműködésre készül a német autóipar

Együttműködésre készülnek a nagy német autóipari vállalatok a vezető nélküli járműtechnológia közös fejlesztése érdekében.

Miniszteri kritika és felszólítás e-mobilitás ügyben

Miniszteri kritika és felszólítás e-mobilitás ügyben

A március közepén hivatalba lépett új német gazdasági kormányzat első állásfoglalásai egyikeként Peter Altmaier gazdasági és energetikai miniszter erős kritikában részesítette és egyben aktív cselekvésre szólította fel a német autóipart. Európának, illetve Németországnak mindenki mást meg kell előznie az elektromos autók gyártásában és elterjesztésében.

Szerkezetváltás a német autóiparban

Szerkezetváltás a német autóiparban

Mindennél jobban támogatott trendek a csökkenő károsanyag-kibocsátás, illetve a terjedő elektromobilitás.

Csúcsra futott kereslet

Csúcsra futott kereslet

December első napjaiban Matthias Wissmann, a Német Autóipari Szövetség (VDA) elnöke Berlinben megtartotta – tekintettel elnöki mandátuma nyáron esedékes lejártára – vélhetően utolsó évzáró sajtótájékoztatóját.

Veszélyben a magyar autóipar?

Veszélyben a magyar autóipar?

Az Atradius hitelbiztosító globális piacelemzése szerint az elektromos autók elterjedése és az automatizálás akár már 5 éven belül is negatívan érintheti a magyar ipart. 

Frankfurt előtt: nehezebb feltételek, élénk innováció

Frankfurt előtt: nehezebb feltételek, élénk innováció

Az alacsony kamatlábak és az olajtermékek ugyancsak alacsony árszínvonala serkentő hatást gyakorol a világ, és ezen belül Németország autóiparára; ugyanakkor az Egyesült Királyságnak az Európai Unióból tervezett kilépése, valamint az amerikai és a kínai viszonylatban felmerülő kereskedelmi viták komoly politikai kockázatokkal terhelik az ágazatot.

Jó évet zár a német autóipar, de a lendület mérséklődik

Jó évet zár a német autóipar, de a lendület mérséklődik

Az év vége közeledtével Matthias Wissmann, a Német Autóipari Szövetség (VDA) elnöke megtartotta az ágazat éves fejlődéséről és aktuális kihívásairól szóló beszámolóját. Az alábbiakban ennek fontosabb megállapításait idézzük.  

A külföldi gyártás húzta a német autóipart

A külföldi gyártás húzta a német autóipart

Több év stagnálása után 2014-ben elindult a német autóipar a fellendülés útján. A kilátások biztatóvá válásához a külpiaci helyzet javulása is hozzájárul: a Matthias Wissmann, a Német Autóipari Szövetség (VDA) elnöke július eleji berlini sajtótájékoztatóján nyilvánosságra hozott előrejelzés szerint a világ országaiban az idén várhatóan 75,9 millió darab személygépkocsi gördül le a szerelőszalagokról.

Nehezebb időkben kutatnak, fejlesztenek

Nehezebb időkben kutatnak, fejlesztenek

A németországi kutatás-fejlesztési tevékenység zászlóshajói a nagy autógyárak. A Volkswagen, a Daimler és a BMW 2012-ben összességében 23,1 milliárd dollárt fordított kutatásra és fejlesztésre, ami a 44, a felmérésben figyelembe vett cég k+f-kiadásainak csaknem fele.