A Mercedest is lehagyta a göttingeni tojás

A francia Helicron sikerének köszönhetően a többi ipari nagyhatalom is azonnal belevágott a propeller meghajtású gépkocsik fejlesztésébe. Az ekkor még a General Motors konszernhez tartozó kanadai McLaughlin-Buick cég például 1926-ban mutatta be repülőgépmotorral meghajtott kísérleti automobilját, amely - valamilyen okból kifolyólag - ekkor semmilyen vásárlói aktivitást nem mozdított elő a tengerentúlon. Cikkünk második része következik.