Becsült olvasási idő: 2 perc
Világmárka lesz a Weltauto

A Volkswagen csoport világmárkává fejleszti a használtautó-üzletágat, Magyarországon a már működő rendszer újul meg, és Das Weltauto néven 38 kereskedéssel alkot értékesítési hálózatot.

A Porsche Holding az 1990-es évek elején, Ausztriában hozta létre használtautó-üzletágát Weltauto néven, elsősorban az újautó-értékesítés támogatására, mert ezzel lehetőség volt a használt gépkocsik beszámítására. Az így megvásárolt autókat garanciával és egyéb kiegészítő szolgáltatásokkal – például finanszírozással, részletes állapotvizsgálattal, gépkocsi-beszámítással – értékesítették tovább.

Magyarországon 2000-ben alakult meg a hálózat a Porsche Hungaria csoport tagjaként, kezdetben 12 márkakereskedéssel. A Volkswagen Csoport 2011-ben felvásárolta a Porsche Holdingot, ezt követően úgy döntött, hogy a Weltauto programot a teljes világhálózatára kiterjeszteni. Az idén ősztől a csoport fő piacain az Amerikai Egyesült Államoktól kezdve Németországon át Japánig mindenhol e márkajelzés alatt kínálják a használt autókat.

Horváth Zoltán, a Das Weltauto márkaigazgatója hangsúlyozta: a magyarországi hálózat arculata is átalakult, a szolgáltatások igazodnak a konszern által meghatározott minőségi kívánalmakhoz. A szakember sikertörténetnek nevezte a Weltauto 13 éves magyarországi történetét, amely alatt csaknem 70 ezer használt járművet értékesítettek. A csúcs 2007-ben volt 11 345 autóval, a válság óta pedig 6500 körül alakul az éves eladott darabszám. Az idei évre az átállástól függetlenül nem számít áttörő változásra a cég értékesítéseit tekintve.

A hálózat várhatóan tartani fogja a 6000 darabos éves értékesítési szintet, mivel a használtautó-piacon a várakozásoknak megfelelően továbbra is növekvő a kereslet: az idei első nyolc hónap adatai alapján Magyarországon már 290 802 használt autó talált új gazdára, 10,7 százalékkal több tulajdonosváltás történt, mint tavaly. A márkaigazgató jelezte: változatlan tendencia a piacon a használt autók magánimportjának növekedése, januártól augusztus végéig már 40 ezernél több autót regisztráltak az okmányirodákban, holott tavaly tizenkét hónap alatt 53 533 darabot.

Kedvezőtlen jelenség, hogy továbbra is az idős autók érkeznek be elsősorban: tavaly 10,6 év volt a kocsik átlagéletkora, az idén pedig már 10,8. Horváth Zoltán arra számít, hogy a következő időszakban nőni fog a flottás vevők száma a Das Weltauto hálózatában, és jelentős jogszabály-módosítások is bekövetkezhetnek a fekete- és szürkeszektor fehérítése érdekében. Megjegyezte: a járműkereskedelemben már látni vélik az MNB növekedési hitelprogramjának pozitív hatását.