A hamburgi Hochbahn új Volvo buszai plug-in technológiával működnek, míg elektromos energiaellátásukat a Siemens biztosítja. A fejlesztéseknek köszönhetően a buszok decembertől a 109-es vonalon tisztán elektromos hajtással közlekednek Alsterdorf és az újonnan épült elektromos autóbusz végállomás között. A Volvo 7900-as elektromos hibrid buszok tetején levő áramszedő sínek segítségével tölthető a lítium-ionos akkumulátor, mely az elektromotorokat (150 kW) táplálja.

A jármű wifi kapcsolaton keresztül automatikusan kommunikál a töltőállomással, melyek azonosítják az akkumulátor töltöttségi szintjét. Az áramszedők a töltőoszlopba vannak beépítve és amikor a busz elég közel ér a töltőponthoz, elég csak a rögzítő féket aktiválni, hogy a töltés automatikusan elkezdődjön. A töltőoszlop áramszedői leereszkednek a jármű tetején levő sínekre, a busz földelése ekkorra már megtörténik és megkezdődik a töltés, melyet a rendszer folyamatosan szabályoz és illeszt az adott töltöttségi szinthez és akkumulátor típushoz.

A töltés mindössze 6 percet vesz igénybe, ehhez a gyors töltőállomások közvetlenül a két végállomás mellé vannak telepítve. A teljes töltöttségi szint elérésével automatikusan, illetve szükség esetén a rögzítő fék feloldásával azonnal befejeződik a töltés. A hamburgi gyorstöltő rendszer a Siemens legújabb fejlesztése az elektromos buszokhoz épített nagyteljesítményű töltőrendszerek terén.