A nagy darabszámú gyárthatóság mellett a FLOTTA másik alapvető célja, hogy az új műhold megfeleljen az ESA szigorú űrszemét-csökkentési követelményeinek. Ennek része az ütközési kockázatok kezelése, valamint az is, hogy a műhold küldetése végén biztonságosan leállítható legyen, és megbízhatóan elhagyja pályáját

Horváth Gyula, a C3S ügyvezetője és tulajdonosa: „Számunkra már nem az a kérdés, hogy tudunk-e műholdat építeni, mert tudunk: hat műholdunk már bizonyított az űrben, és jelenleg is több műhold épül nálunk. A FLOTTA-ban vállalt feladatunk az, hogy az eddig felépített műholdépítési képességünket százas darabszámra skálázzuk: a századik műholdnak pontosan olyan megbízhatónak kell lennie, mint az elsőnek. Több száz kilométerrel a Föld felett ugyanis nincs lehetőség szervizcsapatot küldeni – annak, amit itt Magyarországon megépítünk, az űrben is működnie kell.

Ehhez nemcsak a műholdat kell másképp megtervezni, hanem az egész gyártási rendszert is. Különösen fontos számunkra, hogy az ehhez szükséges technológia és tudás Magyarországon épüljön tovább, az így létrejövő szellemi tulajdon pedig itthon maradjon. Ezzel a képességgel a C3S alkalmas lesz például az IRIS² és hasonló küldetésekbe beszállítani űreszközöket.”

Az olyan, több ezer műholdból álló rendszerek, mint a Starlink vagy az Európa által tervezett IRIS², jól érzékeltetik, milyen gyártási nagyságrend felé halad a világ űripara. A FLOTTA nem egy konkrét műholdrendszer megépítéséről szól, hanem annak a képességnek a megteremtéséről, hogy a jövőben nagyobb európai műholdprogramokat azonos minőségben, ipari léptékben és kiszámítható átfutási idővel lehessen legyártani és pályára állítani.

A C3S fővállalkozóként a követelmények meghatározásától a tervezésen és megvalósításon át a tesztelésig vezeti a projektet. A fejlesztésben a C3S alvállalkozója a német HPS GmbH, amely a nyitható antennamegoldások vizsgálatával járul hozzá a munkához.

 Forrás: C3S Kft.