A Ferrari kifejlesztett egy új versenyjachtot, amely kizárólag megújuló energiaforrások, köztük nap-, szél- és mozgási energia felhasználásával működik. A motor nélkül használható, 100 láb hosszú, futurisztikus versenyjacht újdonsága az autóiparban szerzett szakértelem alapján kifejlesztett hajózásirányító rendszer. 

A Hypersail nevű hajót egy neves, francia hajóépítő mérnök, Guillaume Verdier tervezte. Mivel versenyhajóra szólt a megbízás, egytestű modellben gondolkodott: az egytestű vitorlások a szélre és a hullámokra való érzékenységükről ismertek, és autentikus vitorlázási élményt nyújtanak. Bár a katamaránokhoz képest kevesebb hely áll rendelkezésükre, karcsú kialakításuk és manőverezhetőségük miatt a vitorlázók kedvelt választása.

A hajó 100 láb hosszú, és három érintkezési ponton száguld a vízen. Különlegessége az új repülésirányító rendszer, amely valós idejű aerodinamikai és szerkezeti számítási folyamatokkal dolgozik, ezáltal optimalizálja a sebességet és a biztonságot. A hajózás világában teljesen eredeti megoldások keresése kilenc szabadalom bejelentéséhez vezetett, és további hat szabadalom van jelenleg kidolgozás alatt. A Ferrari példaként említette, hogy a rendszer önállóan termeli meg a vitorlák és a kormány mozgásvezérlő és mozgásrendszereinek működtetéséhez szükséges teljes energiát.

A jelenleg Olaszországban épülő jachtot 2026-ban tervezik vízre bocsátani, majd ezt követően elvégzik az első tengeri próbákat.

Forrás: Interesting Engineering / Ferrari 

Borítókép: Ferrari