A Purdue Egyetem tudósai nemrég létrehozták a világ eddigi legfehérebb festékét, amelynek felvitelével az épületekben szükséges légkondicionálás mértékét akár jelentősen is csökkenteni lehet. Ugyanezek a szakemberek most még egy szinttel tovább léptek, amikor is kidolgozták a színezőanyag immár járművekre is felkenhető alternatíváját.

A „nagy előd” 98,1 százalékkal verte vissza a napfényt, aminek köszönhetően a kültéri felületeket akár 4,5 Celsius-fokkal is hűvösebben tudta tartani a környezeti hőmérsékletnél. Kiemelkedő reflektív tulajdonságait a benne tartalmazott bárium-szulfát nanorészecskéknek köszönhette a festék. A gond csupán annyi volt, hogy a kellő hatékonyság érdekében 400 mikron vastagon kellett beborítani a felületeket az anyaggal, ami például háztetők esetében rendben van, a szigorúbb méret- és súlykövetelményeket támasztó közlekedésben azonban már meghaladja a lehetséges limitet.

Sok kísérletezgetés után a Purdue csapata végül is úgy tudott ezen a problémán felülemelkedni, hogy a bárium-szulfátot a leginkább kenőanyagokban használatos hexagonális bór-nitridre cserélte. Az új festék 150 mikronos vastagságban is 97,9 százalékos napfényvisszaverő képességet tud felmutatni, vagyis az előző verzióétól ilyen formában is alig marad el a hatékonysága. A bór-nitrides máz szerkezete ráadásul nanoszinten rendkívül lyukacsos, ami miatt a tömege is sokkal alacsonyabb a korábbi kencénél. 

A fejlesztő csapat a találmányra vonatkozó szabadalmi kérelmét már benyújtotta. Feltéve, hogy a technológia kereskedelmi bevezetése elől elhárulnak a jogi akadályok, hamarosan már sokkal mérsékeltebb légkondicionáló-használat mellett is élvezhető lehet a nyári közlekedés.

(Forrás: Purdue University)

A nyitókép illusztráció (Forrás: Adobe Stock)