Az Advanced Machine & Tool (AMT) esetében nem a megszokott folyamat vezetett el ahhoz, hogy három évvel ezelőtt bevezesse az EPLAN-t. A legtöbb cég azután vált EPLAN-ra, hogy felismerte: a meglévő CAD szoftverei nem elegendőek a jelenlegi, vagy jövőbeli elvárások teljesítéséhez. Az AMT mérnökei mindaddig elégedettek voltak az AutoCAD Electrical rendszerrel, amíg egy nagy autóipari ügyfél ki nem jelentette, hogy a dokumentáció elkészítésére szánt idő lerövidítése és a hibamentesség érdekében EPLAN elektromos rajzokat vár el az általa rendelt gépekhez.
Ez arra késztette őket, hogy megvizsgálják: vajon jobb választás lenne-e az EPLAN. A cég fokozatosan vezette be az EPLAN Platformot elektromos és hidraulikus feladatai megoldásához. Mára már a mérnökök nagyon elégedettek a váltással. - A régi CAD rendszerünket is elég kényelmesnek hittem, de most már nem térnék vissza ahhoz. - jelentette ki Mark Lohrman villamosmérnök.
Egyszerűsített motorgyártás
Az AMT elektromotorok, generátorok és az autóipar, ill. más iparágak (főleg OEM-ek) által használt egyéb eszközök gyártásához használatos tekercselőgépek előállítására specializálódott. A teljes projektben a tervezési szakasz lehet három nap, vagy a bonyolultabb esetekben akár 60 hét is. Általában az ügyfél vagy azért rendel egy önálló gépet, hogy új motort gyártsanak vele, vagy pedig azért, hogy a termelés hatékonyságát növeljék, netán ésszerűsítsék. - A megrendelés tárgya lehet egyszerűen egy új gép üzembehelyezése a meglévők mellé, de előfordul, hogy megmutatják nekünk a terméket és felteszik a kérdést: Hogyan lehet ilyet gyártani? - magyarázza a szakember.
A dokumentációkat EPLAN-ban megrendelő autóipari ügyfél kérésének teljesítése mellett az AMT óvatos, konzervatív megközelítést alkalmazott az EPLAN bevezetése során: a projekteket folyamatosan tesztelték a termelékenység növekedésének szempontjából, és idővel egyre több projekt valósult meg az EPLAN-nal. - Most úgy állunk, hogy függetlenül attól, mi a feladat, EPLAN-ban hozzuk létre. - állítja Lohrman. Az EPLAN-ra történő átállás lehetővé tette a pontos és jól szerkesztett dokumentáció korábbinál gyorsabb létrehozását.
Időigényes feladatok automatizálása
Egy olyan feladat esetében, amin AutoCAD-ben két hétig dolgoztak volna, az EPLAN-nal körülbelül 23-28 munkaóra megtakarítást értek el, összesen négy területen: - A tervjelkiosztás és a huzalszámozás korábban manuális munka volt. Most ezt a folyamatot automatizálták és a legújabb fejlesztésű tervjeleket, huzalszámokat és sorkapcsokat alkalmazzák. Az AMT mérnökei az EPLAN széleskörű funkcionalitását kihasználva az adatokat Excel táblából olvassák be... 4-5 óra időmegtakarítás. - Automatikusan generált, hibamentes sorkapocstervek és darabjegyzékek... 5 óra időmegtakarítás. - Standard áramkörök archiválása és projektről projektre történő újrafelhasználása... 8-12 óra időmegtakarítás. - A fluid kapcsolási rajzok bekerültek a teljes projekt alá, így kiküszöbölték az elnevezésekből és a kimaradt alkatrészekből fakadó hibákat... 6 óra időmegtakarítás. Nagyobb projektek esetében természetesen az időmegtakarítás is arányosan nagyobb.
Egyre több archív makró
- Az automatikus számozás sokat jelent számunkra. - mondja Lohrman. Az alkatrészjegyzékből kiválasztom az alkatrészt, és ha makró is van társítva hozzá, beillesztem. Ahogy az EPLAN makrók száma növekszik, nő a standard tartalmak archiválásának és újrafelhasználásának lehetősége is: már több mint 300 folyamat- és 500 alkatrész makró áll rendelkezésre. Az archivált rajzok könnyen előkereshetőek, komplett rajzot hozhatok létre akár néhány perc alatt - nem kell visszatérnem a papírokhoz. Bár gépeink többsége egyedi, van néhány, amelyet csak kisebb kiigazítással gyártunk le újból. Az EPLAN-nal csak előkeressük a rajzokat, gyorsan és könnyen végrehajtjuk a kisebb kiigazításokat és készen is van a terv. Az AMT mérnökei egy másik cikkadatbázist is használnak, az online EPLAN Data Portalt, ahonnan Allen Bradley, WAGO és egyéb gyártói cikkeket töltenek le. A Data Portal könnyen kezelhető. - mondja Lohrman. Jelentős időmegtakarítás, hogy nem kell végigmennünk a dokumentáció minden oldalán a méretek megismeréséhez. Ha új alkatrészt keresek, először mindig a Data Portalt nézem meg.
