Ma még utópisztikus, hogy vezető nélküli autók száguldozzanak az utakon, a járművek automatizálása folyamatosan nő. Bővíti a lehetőségeket, ha a mozgó autó is folyamatosan eléri az internetet, és így kétirányú, akadálymentes adatcsere bonyolítható le a fedélzet és a külső szerverek között. 

Az Ikarus buszokba szerelt pedál és lábfékszelep gyártásának háttérbe szorulása után a tervezett új gyáregységgel (is) új utakon jár a kecskeméti Knorr-Bremse: ma már a nyugat-európai járműgyártók lettek a legjelentősebb partnerek.

Százharminc éve, 1881. augusztus 24-én született Vincenzo Lancia olasz autógyáros, a ma is népszerű márka névadója.