Ebben a futurisztikus üzemben készül a kínai Chery

Ebben a futurisztikus üzemben készül a kínai Chery

A Chery központi fejlesztő- és gyártóüzeme számos innovatív megoldást rejt. 

Tesla-gyár épül a berlini repülőtér közelében

Tesla-gyár épül a berlini repülőtér közelében

Felszállt a füst: Elon Musk, a Tesla elnöke – jegyezzük meg a dátumot – 2019. november 12-én, az Auto Bild és a Bild am Sonntag által alapított „Arany kormánykerék” díj átadási ünnepségén bejelentette, hogy Németországban, közelebbről Brandenburg tartományban, a (még mindig építés alatt lévő) Berlin-Brandenburg repülőtér közelében tervezi új, elektromos meghajtású autókat gyártó európai üzeme megépítését. 

Az Opel új tulajdonosa tartja az érvényes szerződéseket

Az Opel új tulajdonosa tartja az érvényes szerződéseket

A francia PSA konszern az Opel autógyártó társaság új tulajdonosaként tiszteletben tartja a munkahelyek és üzemek megőrzéséről, és a beruházások folytatásáról szóló szerződéseket és megállapodásokat, amelyek még az előző tulajdonos, az amerikai General Motors (GM) idején köttettek. 

Mi lesz az Opel három németországi üzemével?

Mi lesz az Opel három németországi üzemével?

Február közepén bombaként robbant a hír: az amerikai General Motors (GM) és a francia PSA megállapodásra készül az Opel autógyárnak a francia konszern által történő átvételéről. A tervek szerint maradnak a németországi gyárak, de a munkavállalók bizonytalanok.

Gyártás 4.0 Porsche-módra

Gyártás 4.0 Porsche-módra

Az autók több mint évszázados történetében nemcsak a négykerekűek, de előállítási folyamatuk is mindig a technika felső, ha nem a legfelsőbb szintjét képviselte. A Porsche esetében ez evidens.

600 milliárd forint értékben fejleszt a Mercedes

600 milliárd forint értékben fejleszt a Mercedes

A közeljövőben Magyarországon megvalósuló fejlesztések között van az új gyár építése, a jelenlegi üzem új generációs kompakt autók gyártásával való bővítése és az új karosszériagyártó egység. 

Félre a rozsdával!

Félre a rozsdával!

Az 1980-as években nagy meglepetést keltett a Toyota, amikor 12 év garanciát adott gépkocsijaira átrozsdásodás ellen. A legtöbb autó 4-5 év után kezdett rozsdásodni: ennek ellenére hogyan merték ezt felvállalni a Toyotánál? Akkor tűnt fel először, hogy a Toyota valamit máshogyan tesz, mind a többi autógyár. Bátor lépés volt, de nem alaptalan, ahogy látni fogjuk. A döntés alapja a jidoka volt, vagyis kivizsgálták, hogy miért is rozsdásodik az autó, és módszeresen kezdték azt kiküszöbölni.

Stagnál a szlovák autóipar

Stagnál a szlovák autóipar

Bár 2012-ben Szlovákiában rekordévet zártak az itt készült gépkocsik számát tekintve az autógyárak, az idén előreláthatóan nem emelkedik tovább a legyártott autók száma - derült ki az Autóipari Szövetség (ZAP) által pénteken közzétett adatokból.