A számítógéppel segített mérnöki tevékenység (CAE) körébe tartozó végeselem-analízises eljárások eredményessége szempontjából meghatározó jelentőséggel bír a szimulációs modell megalkotása, az előkészítési fázis. A gyakorlott szimulációs mérnökök tisztában vannak azzal, hogy a megfelelő elemháló a megbízható eredmények egyik előfeltétele, előállítása azonban sokszor nagyon időigényes, komoly felkészültséget igénylő feladat, amely a szimuláció egészére fordított idő jelentős részét teszi ki.

Nem véletlen tehát, hogy az MSC Apex direkt modellező és hálózó környezete osztatlan sikert aratott szakmai berkeken belül, és minden tesztelő, felhasználó egyöntetűen az előkészítésre fordított idő drasztikus csökkenéséről számolt be. Bár a testmodellek és térfogati elemek kezelése is elsőrangú, igazi erénye talán a vékony falú szerkezetek helyettesítő felületmodellje és a kifogástalan minőségű héjelemháló megalkotásánál jelentkezik.

Az MSC Apex azonban nemcsak a végeselem-hálózás hagyományosan időigényes folyamatát rövidíti le fejlett eszközeivel, hanem a harmadik, úgynevezett Cheetah változattal megteremti egy új, Computational Partsnak nevezett kategória fogalmát.

Szakít a hagyományokkal

Az új fogalom háttérében az a technológiai újítás áll, hogy a végeselem-megoldó már a szimulációs modellalkotás fázisában aktív szerepet vállal azáltal, hogy szakít a „hagyományos” mérnöki tervezési folyamattal, amely a CAD-modellezés, a CAD-modell-egyszerűsítés, a végeselem-hálózás, a végeselem-számítás és az utófeldolgozás jelentette lépések sorozatából és ennek szükség szerinti ismétléséből áll. Az MSC Apexben egy szerkezet, összeállítás alkatrészeinek attribútumai között az eredeti és a szükség szerint átalakított geometriai információ (például középfelületek), a végeselem-háló, a fizikai paraméterek mellett a végeselem-számítás eredménye is szerepel.

Az úgynevezett inkrementális megoldás lehetőséget biztosít arra, hogy egyes alkatrészeket egymástól függetlenül vizsgáljunk. Ezzel egyrészt gyors ellenőrzést tudunk végezni, másrészt – és ez a nagy újdonság – egy összeállítás valamely alkatrészének megváltozása, optimalizálása esetén nem kell a számítást a szerkezet teljes egészére újra elvégezni, csak az érintett darabra, és csak a változást végigvezetni a részösszeállítások és az összeállítások rendszerén.

Nagyobb léptékben gondolkodva ez a technológia lehetőséget kínál arra, hogy az OEM-gyártók a beszállítóktól kapott alkatrész- vagy részösszeállítás-szintű szimulációs modelljeit, annak változásait a lehető legkisebb időráfordítással kezeljék.

Növelték a biztonságot

Az MSC fejlesztése a jogosultságok kezelésével az adatbiztonság szempontjából is új távlatokat nyit: a megbízók igény szerint úgy adhatják át az alkatrészgyártóknak a beépítési környezet szimulációs modelljét, hogy abból azok „mit sem látnak”, ugyanakkor alkatrészeik mérnöki szimulációjához összeállítás-szintű peremfeltételeket adhatnak.

Jó esély van arra, hogy az MSC Software az MSC Apex rendszerével olyan forradalmian újat és maradandót hozzon létre, mint korábban az MSC Nastrannal, a világ egyik legelterjedtebb és legismertebb végeselem-megoldójával.