Ahogyan arról már hírt adtunk, a Bosch Magyarország jelentősen fejleszti a miskolci gyáregységét. Ehhez kapcsolódóan odafigyelnek az innovatív megoldások bevezetésére és a szakemberek képzésére. A Bosch miskolci gyárának terveiről kérdeztük Klaus Leupoldot, a gyár igazgatóját.

GYT: A Bosch miért az észak-magyarországi Miskolcot választotta?

Klaus Leupold: Sok tényezőtől függött döntésünk. A legfontosabb ok az volt, hogy a városban hatalmas ipari komplexumok működtek évtizeden keresztül, majd a rendszerváltást követően nagy részük összeomlott. A városban és környékén nagy volt a munkanélküliek aránya, így ott nagyon könnyű volt szakképzett, ipari területen dolgozó embereket alkalmazni a megnyíló gyárunkban. Döntésünkben az is szerepet játszott, hogy ebben a térségben a munkabérek jóval kedvezőbbek voltak, mint a nyugat-magyarországi régióban.

GYT: Hogyan vélekedik az elmúlt öt év eredményeiről?

KL: Eddig nagyon jó tapasztalataink vannak, mert az elmúlt öt év során minden tervünket meg tudtuk valósítani, ráadásul nagyon sok jelentős elismerést kaptunk, ilyen például a minőségi díj, vagy a gyártástechnológiai elismerésünk.

GYT: A Bosch terveiben hangsúlyos szerepet kap az innováció. Hogyan valósítják meg ezt a miskolci gyárban?

KL: Szeretnénk fejlesztéseinket növelni mind a mérnöki munkában, mind a gyártásban, éppen ezért folyamatosan alakítjuk a gyárrészlegüket, és a hazai mérnökök képzését is figyelemmel kísérjük. A hazai képzést segítve, kialakítottunk egy hatalmas mérnöki központot Budapesten, ahol az utánpótlást kívánjuk biztosítani, de emellett helyben, a Miskolci Egyetemen is kialakítottunk egy fejlesztési részleget, ahol jelenleg nagyjából ötven mérnökkel dolgozunk. A továbbiakban szeretnénk ezt a számot növelni. A gyárban pedig úgy biztosítjuk az innovációt, hogy új termékeket, gyártási folyamatokat vezetünk be.

GYT: Milyen új termékeket gyártanak majd az új gyárrészlegben?

KL: A jövőre elkészülő új gyárban három új terméket gyártunk majd, mind a három szorosan kapcsolódik az autóiparhoz. Az első az ablaktörlő lapát és ablaktörlő kar, a második egy univerzális állító motor, melyet az ablakokhoz és a napfénytetőhöz alkalmazható, de lehet vele állítani az ülésmagasságot is. A harmadik pedig a szervó kormányokhoz használható elektomotor, ami egyben a kormánynak is támogatást nyújt. Ezen kívül elvégezzük a már meglévő gyártósorok bővítését és úgy gyártósorokat állítunk fel.

GYT: Hogyan oldják meg az új gyárban a szakképzett munkaerőt?

KL: Az új gyárban dolgozók képzésével kapcsolatban még csak a tervezésnél tartunk. Ez jelenti számunkra a legnagyobb kihívást, és sok nehézséget is jelent az, hogy a gyár megnyitására kiképezzük az új ismeretekkel rendelkező szakmunkásokat.

A Boschról számokban

A Bosch csoport a gépjármű- és az ipari technológia, valamint a fogyasztási cikkek és az épület-technológia terén mintegy 275000 munkatárssal a vállalatcsoport a 2009-es üzleti évben 38,2 milliárd eurós forgalmat ért el. A Bosch csoport magában foglalja a Robert Bosch GmbH-t, annak mintegy 60 országban működő, több mint 300 leányvállalatával és regionális vállalataival együtt. Értékesítési és szolgáltatási partnereit is beleszámítva a Bosch körülbelül 150 országban van jelen. Ez az egész világra kiterjedő fejlesztési, gyártási és értékesítési hálózat a további növekedés alapfeltétele. A Bosch évente több mint 3,5 milliárd eurót költ kutatásra és fejlesztésre, és világszerte mintegy 3800 szabadalmi kérelmet nyújt be. A Bosch valamennyi termékével és szolgáltatásával úgy javítja az élet minőségét, hogy innovatív és hasznos megoldásokat kínál.