2023 óta mintegy 250 millió eurót fektettek be új épületekbe, csúcstechnológiás gyártóberendezésekbe és mesterséges intelligencián alapuló szoftvermegoldások fejlesztésébe. A bővítés több mint 500 új munkahelyet teremt, így a dolgozók száma körülbelül 2500 főre nő. A megduplázott gyártóterületen a Vectouro személyszállító kocsik mellett a piacvezető Vectron mozdonyplatform modelljei is készülnek majd. Ez az első alkalom, hogy a Siemens minden Vectron-alapú terméket egy fedél alatt gyárt. A helyszín szervizkapacitása is megháromszorozódik. Emellett München-Allach lesz a Siemens Mobility új központja, ahol egyesülnek a kutatás-fejlesztés, gyártás, szerviz és menedzsment kulcsterületei. A kompetenciák egyesítésével a Siemens a ONE Tech Company programjának egyik alapelemét valósítja meg.
Michael Peter, a Siemens Mobility vezérigazgatója a beruházás kapcsán elmondta: „A münchen-allachi telephely globális kompetenciaközponttá és új vállalati központtá fejlesztése hatékonyságot és innovációt egyesít. A modern gyártóberendezésekbe, szervizkapacitásokba és digitális megoldásokba fektetett mintegy 250 millió euróval biztosítjuk versenyképességünket és tovább erősítjük innovációs képességünket. A mesterséges intelligencián alapuló alkalmazások és innovatív gyártási technológiák – mint a lézervezérelt összeszerelés, robotika és digitális ikrek – kombinálásával így lesz a ‘Havy Metal’ ‘Havy AI’, és ezáltal új szintre emeljük a német vasúti ipart.”
Gyártásbővítés és beruházások
A Siemens a münchen-allachi létesítményt 47 000 négyzetméterről több mint 100 000 négyzetméterre bővítette, ezzel jelentősen növelve a gyártási kapacitást. A jövőben évente akár 385 Vectron mozdony és 180 személyszállító kocsi is készülhet itt. A gyárban a legmodernebb technológiákat alkalmazzák, mint például lézervezérelt összeszerelés, robotika, MI-alapú minőségellenőrzés, digitális ikrek és MI-alapú szoftverfejlesztés. A bővítés megerősíti München-Allach szerepét a modern és fenntartható vasúti járművek globális fejlesztési, gyártási és szervizelési központjaként, lehetővé téve a gyorsabb és rugalmasabb piaci reagálást.
Bővített vasúti szervizközpont – háromszoros kapacitás 2026-ra
A vasúti szervizközpont jelentős bővítésen megy keresztül, hogy évente akár 80 mozdony nagyjavítását és baleseti helyreállítását is el tudja végezni – a jelenlegi 25 helyett. A bővítés után a nehézkarbantartási munkák kompetenciaközpontja háromszoros kapacitással fog működni, hogy megfeleljen a gyorsan növekvő piaci igényeknek. Az új épület négy új szervizvágányt és speciális műhelyeket is tartalmaz forgóvázak és kerékszerkezetek számára. A beruházás célja, hogy a Siemens továbbra is magas színvonalú szolgáltatásokat és a lehető legrövidebb átfutási időket kínáljon. Az új épület befejezése 2026-ra várható.
A szervizközpont mellett mintegy 70 adat- és szoftverszakértő is dolgozik majd a helyszínen, akik a Railigent X alkalmazáscsomaggal és moduláris szolgáltatásokkal támogatják a nemzetközi ügyfelek digitális átalakulását. Ez az egyedülálló tudásközpont a gyártás és szerviz területén tovább erősíti München-Allach szerepét, mint átfogó kompetenciaközpont és a „Vectron otthona”.
München-Allach növekedése: több mint 2500 munkavállaló 2028-ra
A Siemens Mobility központja München-Perlachból München-Allachba költözik. A bővítés révén több mint 500 új munkahely jön létre, elsősorban műszaki területeken, mint például hegesztés, fémmegmunkálás, mechatronika és villamosmérnöki munka. 2028-ra a telephely több mint 2500 főt foglalkoztat majd, ezzel megerősítve München-Allach szerepét, mint vezető regionális központ, és jelentős gazdasági lendületet adva München városának és környékének. Ez a növekedési kezdeményezés világos jele annak, hogy a Siemens Mobility elkötelezett a magasan képzett munkahelyek létrehozása és megtartása mellett Németországban.
Forrás: Siemens Mobility
